5月23日下午，在上海期货交易所主办的主题为“推动航运业风险管理高质量发展”的上衍航运服务论坛上，中国船东协会秘书长张爱国表示，当前面对地缘政治波动、能源转型加速、海运供需格局调整等挑战交织，全球航运业急需通过创新工具提升行业韧性。
面向未来，张爱国认为，金融与航运的深度融合将大有可为。中国船东协会期待与期货交易所、行业同仁共同探索更多创新工具和服务模式。
一是以市场需求为导向，在丰富航运相关期货品种及不同航线覆盖的基础上，探索推出更具区域特色的衍生工具(如“一带一路”重点航线运价期货、跨境多式联运指数期货等)，同步优化合约设计细节，通过制度创新提升市场流动性。
二是加强行业培训与市场交流，联合高校、期货交易所开设培训班，并邀请头部企业做实践案例分享，通过头部企业示范引领，推动中小企业从“不敢用”向“会用、善用”转变，形成全行业“学工具、用工具”的良性生态。
三是探索“期货+物流”一体化服务、“期货+保险”风险闭环管理等跨界模式配资10倍的公司，实现从货主订舱到货物交付的全链条风险对冲，探索建立航运金融风险补偿基金，构建更立体的航运金融服务生态。
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